政大御花園就要脫胎換骨,歡迎大家來這體驗!
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煙塵瀰漫、噪音不斷,但這是必要的陣痛,雖然許多無奈,但還是要受得。

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貓纜T15塔柱 井基裸露?

http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/4861264.shtml

【聯合報╱記者錢震宇/台北報導】

 

台北市議員徐佳青昨天舉行記者會表示,繼T16塔柱遭掏空,當地住戶發現在棲霞山莊上方70公尺,距T16塔柱287公尺遠的T15,井基裸露,且包覆井基的環襯鏽蝕,讓人看了觸目驚心。她要求,即刻針對貓纜25根塔柱進行全面總體檢,並請第三公證單位進行調查。

 

徐佳青在記者會場利用電腦秀出T15井基照片,照片中井基上緣明顯外露,環襯確有鏽蝕狀況。徐佳青說,這是她周日親自到T15塔柱井基所拍的照片,她痛斥市府不是從去年底就開始監測塔柱,為何這麼明顯的缺失都沒發現?

 

市府新工處長吳俊賢下午在議會工務部門質詢時回應,昨天下午同仁現場了解並未發現有此現象,他強調,市府一切按照工程驗收標準驗收,至於地面下井基基本上是由現場監造及承包商負責驗收。

 

新工處表示,T15井基環襯外露現象,捷運公司去年1216日即已修補,並以混凝土覆蓋,新工處拍回照片中,也沒有井基環襯裸露問題。

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97年薔蜜颱風文山萬壽路7547號後側坡地崩塌搶修工程』

工程進度報告第17

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一、       開工日期:97年12月16日

二、       監造廠商:長碩工程顧問有限公司、施工廠商:達茂營造股份有限公司

三、       工期: 365日曆天,預定完工日期: 98年12月15日

四、       目前工程進度(截至98415)

1.      預定施工進度:18%,實際施工進度:20%。進度超前2%

2.      具體完成內容如下:

工程項目

位置

累計完成數量/設計數量

一、排樁工程

EL180~EL202.5

104/104

二、P01鋼管微型樁

高程270m以上

212/212

三、P02鋼管微型樁

P03鋼軌微型樁

高程270m

鋼管(146/146)

鋼軌(145/145)

四、W-01擋土牆

高程270m

54m/54m

五、W-02擋土牆

高程165m

半重力式擋土牆基礎灌漿11m/24m

五、RC格樑+地錨

高程270m~240m

30/645

六、整地、鋪設帆布

高程218m以下

帆布鋪設完成

五、針對工程進度說明如下:

1.      高程218m以上邊坡處理:

坡面鋼管、鋼軌微型樁工項已完成98%及W01擋土牆施作,初步完成塔柱區邊坡穩定。另塔柱區下方坡面現開始逐階開挖施作RC格樑+地錨工項。

2.      高程218m以下邊坡處理:

高程218m以下邊坡已完成三排之排樁施作(工程項目一),正進行樁頭劣質混凝土打除作業。

3.      臨時截排水設施與沉砂池處理:

本局於98/4/1要求承包商開始施作高程165m處(近棲霞山莊)之滯洪調整池施作,並於汛期前完成。

 

 

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0325市府譚副秘書長率員前來社區,針對山坡整建及基座新址與居民溝通說明,許多住戶提出質疑,認為新址位置不良,總體之理由包括:

 

▇基座跨度太大,超過市府所訂之設計準則甚多

▇根據雷達波觀測實際地表,呈現之主稜線與市府所說不同

T-16新址若堅持興建,未來若有坍塌,其土石依舊流向本社區

▇新址招標過程有瑕疵,不符政府採購法所訂標準

▇新址之地質鑽探,其適用興建新的基座說法,無法說服民眾

▇建管處之山坡地安全分項,將本社區列為B級,如何恢復為C

▇市府對遷移整建之整體財務評估不完整,未將社區住戶實際損失納入

 

接獲市府的回覆,我讀後基本上得到這樣的感覺:

「我們所提的新基座位置之疑慮或違失之處,市府都有答案,但皆不認為我們所提的是對,而他們有不對之處,因為他們是經專家鑑定過。」

 

而,四月十一日,二期協會於政大附中所辦公聽會,邀請專家詳細說明,譚副秘也率團對聽取意見,這些意見與0325這天,住戶所提的論點大同小異。我認為,這樣清楚的訴求,市府應該會有所覺醒了,只是當下未做回覆。

 

所以,近期可密切注意貓纜復駛或新址遷建變更之相關新聞,若有變動的話,表示居民的訴求生效。。。。結果如何,大家多關注吧!

 

市府的答覆函件,經過兩個禮拜後,於四月九日發文社區管委會,由於字數甚多,我將之拍成圖檔後,放在相簿,關心的居民請連結過去觀看。

 

我要看台北市政府函

 

 

 

 

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  本活動因天候難以預測,且報名參加者過少,

  決定取消舉辦,敬請住戶們見諒。

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~吃吃喝喝  輕輕鬆鬆  無拘無束  海闊天空~

 

由於本屆管委會即將卸任,特安排這項敦親睦鄰活動,讓居民們於春日暖陽,及輕鬆自在的氛圍下閒話家常、增進社區情感、溝通意見等。現場將舉辦摸彩活動,有吃有喝還有拿喔!所以,不管私房菜、拿手菜、功夫菜、家鄉菜還是異國菜,就端出來讓大夥驚豔一次唄!

 

時間:426(週日) 中午 1130—1330

地點:GF棟間巷道為優先,遇雨移至EF棟地下室停車場(再次證明缺少室內活動空間)

方式:以戶為單位報名,每戶各出一道菜,可供八至十人可享用,於當日上午1130分前將菜送到現場,由工作人員擺盤完成後,再開始活動。

報名:即日起逕洽社區警衛處登記,或Email向版主報名

基本資料:請註明門牌號碼、姓名、電話、Email、提供菜色

 

註:管委會將準備飲料酒水、茶水、碳酸飲料,及碗筷杯盤

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萬興里行政區域調整說明會,這會開完了,我有參加。

基本上就是定案,只不過和里民們說明如何劃分,部分居民認為應該如何修改,但那些討論都無損於我們的基本權益:學區不變、增加一里也多一份三十萬元建設經費和六萬元睦鄰經費,垃圾回饋經費將按焚化場影響等級比例分配。

區長說,目前的萬興里應該是北市第一大里(似乎該歡呼一下…),因為太大要分,這理由誰也檔不了。

新的這個里,人口數6118人、戶數2153戶,本社區戶數佔新的里14%,夠不夠份量?相當夠的!但因為我們不屬於二期重劃區,故未來專屬二期的「經費或好康」我們不一定會知道,或許看得到,卻享用不到!

因為要趕在本月送議會審查,所以會議上討論的意見能否採納修改,是有可能,但應該很難,你也知道,那叫程序問題,一種「沒有用」的代名詞!

預計明年九月一日生效(為何要這麼久?政府嘛!)明年底選里長,有意出來為大家服務者,可以開始摩拳擦掌了。

至於,這新的里的名稱呢?共有五個提出表決:萬壽里、萬安里、政大里、文新里、頭廷里,容我賣個關子,請大家猜猜看那個中選吧(知道的人請先緘默喔)。

後記:

萬壽里顧名思義。萬安里讓我聯想到賣靈骨塔的。文新里--文山區的新里。講到政大里時,引發兩方意見對峙,一方說政大是名校,名揚海內外,對本地區經濟貢獻大,當然該用這名。另一方則說當初政大以低價強行徵收土地,行為惡劣,理應避免使用。又有一方強烈建議恢復原地名頭廷里。。。。但政大不在新里,附中在也就算是啦!各說各話甚有意思。不過這些被徵收的地主真是幸福,我們從大陸來台的長輩可是兩袖清風,哪會有土地讓我們等著政府徵收呢?知足常樂啊,哈哈!

補記:

翻開我會議所載筆記,驚見自己寫的五個創意里名:「不講里、沒道里、瑤瑤里、舒舒里、櫻道里」,我怎麼沒舉手提議呢,真是,這種名字才會爆紅啊!

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郝:希望明年農曆年恢復營運

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090407/1/1hf7b.html

台北市長郝龍斌今天到市議會備詢,新黨市議員潘懷宗質疑,貓纜原本是台北市民,最新的觀光景點,不過去年九月風災,導致貓纜停駛,許多民眾關心,貓纜何時可以復駛,北市府卻遲遲無下文,台北市長郝龍斌今天表示,如果遷移進度順利的話,貓纜預計明年農曆年前,就可以恢復行駛。(林麗玉報導)

台北市貓空纜車去年 九月因為連續受到三個風災影響,造成T16號塔柱土石坍方,去年101號停駛,到現在已經六個多月,台北市議員潘懷宗質疑,儘管台北市政府今年120號公佈貓纜調查報告,不過復駛時間,到現在都沒有下文,台北市長郝龍斌回應,目前估計,整個T16塔柱遷移,應該需要12個月的時間,希望明年農曆年之前,貓纜可以復駛。

市長郝龍斌表示,儘管34號發包、329號通過水保計畫,預計5月底才能動工,不過目前還是預計明年農曆年前可以復駛。另外北市議員潘懷宗還質疑,貓纜調查報告,指出貓纜確實存在鑽探及查驗不實的缺失,而貓纜遷移的經費,該由誰負責?台北市長郝龍斌表示,工程經費1572萬元是由台北市政府支付,因為四大技師工會

評估應該是因為天災、降雨量大,才導致T16遭掏空嚴重。而廠商沒有依照合約鑽探的疏失,會送檢調調查,至於北市府會不會求償,秘書長楊錫安表示,已經扣了兩家廠商的款項。

郝:貓纜補強工程已招標 工期12個月

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090407/5/1hf66.html

(中央社記者孫承武台北7日電)台北市長郝龍斌今天在市議會表示,貓空纜車補強工程已在325日辦理招標,待水保計劃核定後即可進場施做,施工期要12個月,他也承諾會讓貓纜在安全無虞狀況下恢復營運。

台北市議會第10屆第5次定期大會今天開議,對於外界關切的貓空纜車補強問題,郝龍斌在書面施政報告「結語」提及颱風造成T16塔柱掏空,貓纜停駛原因。

郝龍斌對於T16崩塌造成當地居民不安、貓纜暫停營運損失向市民、議會道歉,並承諾盡全力讓貓纜在安全無虞狀況下恢復營運。

郝龍斌在書面報告中表示,會記取教訓,成立專責單位強化大地工程專業,今年324日市府通過大地工程處組織規程草案,並排入議會優先審議法案,達到嚴格把關山坡地開發和維護目的。

民進黨籍市議員周柏雅表示,有關貓纜問題,包括T16塔柱要遷移到那個位置、崩塌地點下方「政大御花園」一旁邊坡補強整治,究竟現階段面臨那些問題,市府有怎樣的因應思維,在整本施政報告中僅寥寥數語,他要求郝龍斌在口頭報告中提出詳細深入說明。

隨後,郝龍斌口頭說明補充表示,貓纜補強工程已在325日辦理招標,待水保計劃核定後即可進場施做,施工期要12個月。

另外,對於貓纜究責問題,新黨議員潘懷宗認為政風單位「前市長不便調查」的說法不妥,他說,此舉會讓外界覺得政府出了事「只讓下面的人頂罪、上位者卻沒事」,因此市府政風處對於市長、前市長都應一視同仁,一併列入調查,以正外界觀感。

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各位居民,相信大家已收到粉紅色通知單,我們所居住的社區將被劃分到新的里了。

里界調整說明會將於四月九日(週四)晚上七點,在區民活動中心(熊威樓上)召開,大家不一定有空參加,但想瞭解爾後安排的心情相信是一致的。

爭取新設里,是二期重劃區一直在爭取的,如今事實已定,以後是好或壞各有評價,我們不妨抱著樂觀的態度面對變化。

但相關訊息,目前可說極為稀少,而居民們也有一堆疑慮在等答案,都在想以後會變得怎樣呢?你思考的事情為何呢?

在此可否請瞭解相關事務的居民們貢獻更多資訊?

也請大家把你心中的疑問提出來,好讓該日會議參加者有所準備。

就請知無不言,言無不盡囉。。。

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15週報告圖.JPG 

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『97年薔蜜颱風文山萬壽路75巷47號後側坡地崩塌搶修工程』

工程進度報告第15週
一、開工日期:97年12月16日
二、監造廠商:長碩工程顧問有限公司、施工廠商:達茂營造股份有限公司
三、工期: 365日曆天,預定完工日期: 98年12月15日
四、目前工程進度(截至98年3月31日止):

1.預定施工進度:14.88%,實際施工進度:15.39%。進度超前0.51%(其中實際施工進度未將岩錨入鍵支數計入)
2.具體完成內容如下:

工程項目

位置

累計完成數量/設計數量

一、排樁工程

EL180~EL202.5

104支/104支

二、P01鋼管微型樁

高程270m以上

212支/212支

三、P02鋼管微型樁

P03鋼軌微型樁

高程270m

鋼管(112支/146支)

鋼軌(54支/145支)

四、W-01擋土牆

高程270m

54m/54m

五、岩錨工程、RC格樑

高程270m~240m

21支/645支

六、整地、鋪設帆布

高程218m以下

帆布鋪設完成

五、針對目前邊坡完成工項作用說明如下:

1.高程218m以上邊坡處理:
有關高程218m以上邊坡,坡面目前已打設鋼管、鋼軌微型樁及W01擋土牆施作(工程項目二~四),初步完成塔柱區邊坡穩定。另塔柱區下方坡面則有先前新工處噴漿面覆蓋保護。

2.高程218m以下邊坡處理:
於高程218m以下邊坡已完成三排之排樁施作(工程項目一),故該處邊坡已無深層滑動之虞慮,且該處之裸露坡面亦以帆布及砂包覆蓋保護,可避免因地表水沖刷而產生崩塌情形。

3.臨時截排水設施與沉砂池處理:
持續檢視臨時截排水設施,使排水順暢及安全的導入沉砂池中排放,以保持其沉砂功能及避免土砂外流淤塞下游山溝。

 

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各位政大御花園鄉親請留意,為提高社區服務品質、強化對廠商管理實務需求,自九十八年四月份起,總幹事上班時間調整如下:

■星期二至星期四:09:00~17:30

■星期五至星期日:13:00~21:30

請住戶們多予配合為盼,謝謝。

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