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部落格全站分類:生活綜合

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  • 10月 13 週一 200823:55
  • 從空中看事件現場

1.在國內相當有名的航空攝影專家 齊柏林『從空中看台灣 』Taiwan from the Air空中攝影 也於日前飛抵我們上空,以不同角度觀察,卻更為全貌 值得朋友連過去仔細一瞧!
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  • 個人分類:影像紀實
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  • 10月 12 週日 200820:46
  • 普普通通生活觀

住在這裡的人們,彼此之間極少去談論關於「高級」的話題,向來也不是鄰居好友們流露出來的風格,這個詞大都來自親友形容,或媒體一貫簡單的劃分模式。事實上,我覺得這社區之所以受人喜歡,甚而聯想到高級,主因是在它內部花園式的規劃型態,而一棟棟住宅單位錯落有致的出現在那一大片綠之中。   所以很多鄰居假日時也不出門,或上哪度假去,因為許多度假區的感受差不多就像這社區似的,如沒特別目的,又何必跑那一趟呢?更何況自己的親友老是約著要來家裡坐坐,來這邊度個悠閒假日。   現在後面的山雖然不太乖,把自己的臉弄得花花不好看,但並不對大家生活有太大影響,週六日依舊是來訪親友不斷,依舊用原來的態度去過日子;這普普通通的生活觀,環境與人的和諧共處,超單純不過的小小企求,也是對後面的山呀,一點點小小的提醒呢!
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tinyang1 發表在 痞客邦 留言(2) 人氣(156)

  • 個人分類:影像紀實
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  • 10月 12 週日 200814:35
  • 貓纜塔柱鑽探八米深 三米處起有良好頁岩

原文網址:http://1-apple.com.tw/latest_news/index.cfm?Fuseaction=RnewsArticle&RArtID=28933&ShowDate=20081012 (中央社記者林紳旭台北十二日電)台北市政府貓空纜車塔柱安全鑑定團隊發言人李咸亨今天表示,十二日的進度為鑽探作業,下午鑽探深度達八公尺深,從三公尺處起發現良好岩盤頁岩,證明當初的判斷沒錯,即表土層應不會再繼續滑動,施工單位週一將施工護坡,確保表土層不再發生淺層滑動。
李咸亨指出,十多名施工人員今天到貓纜十六號塔柱進行鑽探和整理樹木,清除部分傾倒樹木和草皮,方便查看原本的地形和地貌,滑動的泥土將由北市府新建工程處以緊急救災的方式移除。
日前北市議員和附近居民質疑繼上次颱風後,表土層有再滑動的情形,導致塔柱基座露出表土近三公尺,對此李咸亨表示,他從專業的判斷認為應不會再繼續滑動,因為從三公尺深起即出現頁岩。
李咸亨表示,未來一週施工單位將完成鑽探,並由安全鑑定團隊評估,以決定未來打入地錨的方式和數量,至於已滑動的表層土壤將予移除,避免再繼續滑動,緊接著再進行護坡施工。971012
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  • 個人分類:相關新聞
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  • 10月 12 週日 200814:15
  • 貓纜塔柱土石滑動 加強監測

【聯合報╱記者錢震宇/台北報導】2008.10.12 02:56 am
  原文網址:http://www.udn.com/2008/10/12/NEWS/DOMESTIC/DOM2/4554191.shtml 台北市議員莊瑞雄昨天再度到貓空纜車T16號塔柱基座檢視,並指10天前開記者會的地方早已流失,基座下被淘空的深度達4公尺,顯見市府補救措施無效,土石滑動劇烈。
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tinyang1 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(35)

  • 個人分類:相關新聞
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  • 10月 11 週六 200820:39
  • 貓纜土石流失嚴重 帆布補救失敗

記者:簡至豪     攝影:黃國瑞    台北報導 原文網址:http://www.tvbs.com.tw/NEWS/NEWS_LIST.asp?no=blue20081011130625 影片連結:http://video.udn.com/video/Item/ItemPage.do?sno=334-233-2B3-2F4-233-2B303-2F3c4-233-2B3-2B

貓空纜車基座在颱風過後遭到淘空,現在狀況越演越烈,土石流失讓塔柱底下的大洞越破越大,只是台北市政府現在只用簡單帆布覆蓋,減緩土石滑動速度,貓纜停駛近半個月,補救措施還是慢半拍。議員憂心忡忡,強力監督就是希望市政府加緊腳步,還給市民一個安全的貓纜。

TVBS記者簡至豪:「我們再一次回到貓纜P16號基座底下,一起來看看,目前這裡坍塌的情況有多麼嚴重?第一眼看到這裡,可以說用一個大窟窿來形容,這裡坍塌的情況可以說相當嚴重,以目前這裡比較高點來看,記者的身高是175公分,要摸到基座還算是比較輕鬆,來看看目前這裡 ,陷的比較深的地方,距離整個基座,高度大概是有超過200公分。」 
 

拿出5天前畫面比一比,當時要進入基座下方,得彎腰才有辦法,如今來去全沒障礙,貓纜P16號塔柱土石流失一天天嚴重,台北市政府到底有沒有拿出辦法強力補救。 
 

台北市長郝龍斌:「有專業的技師,跟我們的公會來作評斷,我們這個事情並不急,我講了我們沒有時間表,我們是用專業的評估,來給社會大眾做一個清楚的說明。」 
 

也就是說,在報告出爐前,北市府補強方式,仍舊是靠這些帆布覆蓋防水。市議員秀出自己收集的貓纜地質結構,揚言要戳破市府謊話。

民進黨台北市議員莊瑞雄:「第一個(層)是泥土,第二個破碎的,破碎的,這些弄出來全都是破碎的,台北市政府講的完全不一樣啊,台北市政府跟我講的,是堅硬的岩盤。」 
 

貓纜停駛快半個月,勘查報告卻遲遲出不來,何時能再啟動,連官員都沒把握。台北市副秘書長譚國光:「有關貓纜的復駛,一定會等到公會他們告訴我們,確定的狀況之後我們才能做確定,那並沒有說一個月或是半個月這樣子。」 

等了好久,鑽探機終於啟動,這可是攸關貓纜地質報告的關鍵;貓纜這個北市府的燙手山芋,可說背負高度關注。

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tinyang1 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣(306)

  • 個人分類:相關新聞
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  • 10月 11 週六 200816:45
  • 答案是什麼?

是的,土石坍塌事件將近兩週了,初步的緊急處理工作—清理與恢復原貌,已經告一段落,這部分工程由市府新工處及環保局等單位負責,社區居民看到了成效,在這謹向曾經付出心力的各路人馬致上最高的謝意!   然而,真正要面對的問題就在眼前,因為很明顯的這是貓纜基座直接造成的災害,而貓纜興建過程有無疏漏之處,如環境評估、水土保持及維護、施工對山體的破壞、貓纜營運時的震動…..這些都是相當專業的項目,不是一般人可回答出來的,但現在卻是本社區及棲霞山莊、甚至整個二期重劃區居民都在關心的議題!
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tinyang1 發表在 痞客邦 留言(3) 人氣(215)

  • 個人分類:居民觀點
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  • 10月 11 週六 200816:06
  • 若遇狀況,G棟緊急聯繫窗口

    十月九日,一整天的雨斷斷續續下著,晚上十點多,社區居民又聽見消防車警笛
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tinyang1 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(82)

  • 個人分類:緊急應變小組
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  • 10月 11 週六 200815:07
  • 門戶洞開!

    當泥水樹木石頭都清理乾淨,排水溝也恢復原貌 但現在問題來了:原本做為阻絕及隔離的那道鐵絲網沒了
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tinyang1 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣(80)

  • 個人分類:緊急應變小組
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  • 10月 08 週三 200823:26
  • 清理工程最新現況-10/08

十月八日(週三)這天早上,上班前先去G棟頂樓拍些記錄 也藉此篇,讓住戶瞭解目前進度 大體上,已經按照上週緊急會議政府所承諾的去做 但看起來並不完備,尤其帆布鋪設的縫隙不少,雨水仍易流入 這些工程屬於暫時性,為預防再度下大雨所做的防護性作業
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tinyang1 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(127)

  • 個人分類:影像紀實
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  • 10月 07 週二 200808:49
  • 【投稿】全民公敵

■文 / 激動住戶     雨,又開始下了,在原本憂鬱的週一  
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tinyang1 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(75)

  • 個人分類:投稿專區
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