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【2008/10/03 15:45 林麗玉報導 】
原文網址:
http://www.bcc.com.tw/news/newsview.asp?cde=773142

台北市貓空纜車因為土石泥流崩落,先暫停營運,台北市政府今天(3)召集四大土木、水保、結構、及大地技師公會組成專業鑑定團,對於貓纜基座安全部分,會先在25個塔柱基座上,裝上「傾斜盤」監測有無移位,另外住戶與邊坡間,也會先打「鋼板樁」,避免土石繼續滑動。而對於議員質疑,貓纜塔柱底下沒有堅固岩盤,都是黏土層,北市新工處表示,每個地點鑽出來岩盤狀況都不一樣,工程所謂穩固岩盤,是指鑽到當地最穩定岩層中。

 

台北市貓空纜車遭掏空至少2.5公尺,已經宣布停駛,北市府週五已經邀集土木、水保、結構及大地技師公會,組成民間專業團隊鑑定團,為了避免土石滑動,危及周邊政大御花園、棲霞山莊居民安危,台北市長郝龍斌表示,會先在住戶與邊坡之間,打上鋼板樁,另外貓纜也會在塔柱基座上,裝上偵測傾斜盤。

至於有媒體報導,貓纜第十六號基座遭掏空處,發現有一些保特瓶等雜物,是不是有回填不台北市貓空纜車因為土石泥流崩落,先暫停營運,台北市政府今天(3)已經召集四大土木、水保、結構、及大地技師公會組成專業鑑定團,對於貓纜基座安全部分,會先在25個塔柱基座上,裝上「傾斜盤」監測有無移位,另外住戶與邊坡間,也會先打「鋼板樁」,避免土石繼續滑動。而對於北市議員質疑,貓纜塔柱底下沒有堅固岩盤,都是黏土層,北市新工處表示,每個地點鑽出來岩盤狀況都不一樣,工程所謂穩固岩盤,是指鑽到當地最穩定岩層中。

 

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