許多住戶都關心11/19跟郝市長面見的狀況，版主當天也與會，以一個記錄者的角度將當天的情形跟大家報告。
參與這次會議的包括：萬興里長、政大御花園主委五位、棲霞山莊四位，總共十位代表前往，市長以及其幕僚一位。
這次會議目的是讓市長清楚知道我們的訴求及立場，讓他瞭解「可能」他並不知道的事實，也讓他明白這附近居民是理性及講道理的，以及解決此問題的急迫性。
整個過程，因每位代表陳述內容及方式不同，我將重點整理如下：
■本社區訴求兩點：第一是貓纜16號基座務必遷移，第二是必須做好永久性水土保持。
■市長強調：面對貓纜造成的坍方問題，他比我們還急。
■市長答應他會前來社區G棟頂樓，就近看坍方現場狀況，雖然他已來過三次---事發當晚來過，但當時夜黑風高雨急根本看不到實際情形，另兩次是到16號基座現場勘查，也就是說他至今還未親眼見到坍方的狀態。
■棲霞代表提到搶救工程車進出頻繁，重型車輛不斷來回，已造成道路龜裂…..市長承諾所有這方面造成的破壞，市府一定承擔修復。
■四大技師鑑定報告預計本月底出爐，之後相關工程計畫，正式動工前，將於12月初對居民說明，讓大家瞭解後續的整體安排。
■根據記錄顯示：貓纜所有基座僅兩處有做水土保持，其餘均無，16號基座沒有做此項工程。(當然，政府有其解釋，但我們是針對其間的疏漏加以強調)
■本社區提出精闢論證，分別以住戶、乘客及貓空商家三個不同角度，去分析16號基座若不遷移的後果，那將導致住戶心不安、乘客不敢搭、商家依舊等無人的結果，最終將打擊政府威信，造成更複雜連鎖反應的論述。
■我們強調：四大技師鑑定報告，雖然是專業結論，但不能脫離一般認知的常識。因為一般均認為鑑定方向是朝不遷移基座去思考，但以現狀觀之，實難想像如何能修復，修復後纜車行駛造成的諸多應力作用，其安全性絲毫無法認同。
■針對李咸亨院長發言的內容，無端造成社區居民憂心及不滿，也跟市長說明，請他務必處理這情況。
整個會議歷時約50分鐘，市長表示出絕對負責的態度，當然也強調他尊重專業判斷，以及市府絕對沒有預設立場，請大家相信他！
會後，我們也將陳述的意見以公文函件給了市長，我們也等著府方給我們的書面回答。
板主辛苦了，這麼晚了還沒就寢...費心思整理當日會議內容..要保重身體..畢竟這是一場持久戰..
謝謝你，我會注意的。
不知道會議有沒有提到目前最重要的事情應該是做水土保持..而不是等貓纜基座的鑑定報告..因為基座的鑑定報告是決定貓纜基座的遷移與否以及是否能恢復營運的重要參考..但是對我們社區來說卻不是最重要的..對我們最重要的是邊坡不要在滑動了..或者想辦法補救目前的走山情況...我想這鑑定與搶修這兩方面是可以並行的..說難聽一點..鑑定報告是否只是市府拿來脫卸責任的手法..災害已經造成..立即補救才是即刻要做的..
目前工作人員在現場所做是「預防性的水土保持」，也就是萬一再下大雨時應付滾落土石的防範措施，不是永久性的工程。 而基座附近若有工人在忙，也是先將崩落後的補強，同樣也不是永久性的。 以上都是屬於搶修工程。 月底報告出爐後，以及隨即展開的施工之前，市府會向居民報告，是不是卸責，屆時就很清楚，相信社區裡的專家也會貢獻心力，一塊驗證報告的。
板主你好 謝謝你為社區盡心盡力,以下為市府針對目前所進行工程解說,不知是否對你有效用. 97.11.19北市工新工字第09768643400號 處理情形： (Case Status) 親愛的市民您好: 關於您所問的問題回復如下: 親愛的市民朋友您好: 有關您來信表示本市文山區萬壽路75巷底發邊坡土石崩塌乙案，其中貓纜第16號塔柱補強工作目前正由本府工務局新建工程處辦理，另有關崩塌坡面處理部份，已由本府產業發展局辦理搶災作業，有關後續災害復建工程部份，產業發展局已委請工程顧問公司辦理該崩塌坡面後續復建工程規劃設計工作，目前已完成細部設計圖說，惟因坡面再次受97年11月8日豪大雨影響發生崩塌，將修正相關細部設計圖說，以符合崩塌後之地形現況，預定11月底前完成發包，主要係辦理穩固坡面及排水系統等工作，施工項目如下： 1.RC格樑加地錨（坡面上段處理）。 2.土釘加型框（坡面中段處理）。 3.噴植護坡及植生復育（坡面下段處理）。 4.沉砂滯洪池之設置。 5.橫向及縱向排水溝之設置。 6.社區遭破壞相關設施之復舊。 謝謝您的來信與指正，敬祝平安快樂，如有任何疑義，請撥打1999(外縣市02-27208889轉6627)承辦人陳政予與您聯絡 另有關您來信反映如何搶救貓纜基座以及邊坡，本府工務局新工處處理情形說明如下： 貓纜T16號塔柱於97年9月28日因薔蜜風災政大御花園後方山坡滑動造成塔柱下方掏空，本府即委託四大技師公會辦理貓纜16號塔柱之安全鑑定事宜，相鄰坡地及塔柱之補強措施亦需經由該公會審核後施作。 新工處委託原塔柱基礎之設計廠商萬鼎工程顧問股份有限公司進行鄰16號塔柱邊坡加固之設計，以土釘、岩錨、低壓灌漿及修補裂縫進行邊坡加固以確保塔柱安全，初步設計經4大技師公會專家於97年10月16日協助審核同意，惟為搶趕時效，於97年10月13日即先行進行裂縫修補，並於97年10月23日進場施作岩錨等工作，至97年11月8日已完成裂縫修補及施作第1根地錨作業。 惟本案於11月8日夜間11時因豪雨再度坍塌，現因坍塌範圍已擴大、且現場土石鬆軟有持續崩落之虞，為避免災情持續擴大，本府工務局新工處初步評估於塔柱週邊先進行表土清除再以噴漿方式穩固塔柱週邊邊坡。另有關T16基座邊坡之加固工程因施工條件已不同，已請設計公司重新檢討邊坡加固工程之施作方式並俟四大技師公會審核後據以辦理。 感謝您的來信，倘若您尚有其他建議或需服務之處可逕洽本處搶災工務所主任吳錦堂為您服務（27258110）。 最後祝您 事事順心愉快 臺北市政府工務局新建工程處處長 吳俊賢 敬復
謝謝妳的貼文。 乍看這些內容，似乎與之前他們的回覆一模一樣，除非逐字比對，否則根本就當作同一篇，直接COPY過來。 這種官式樣版文章，讀起來完全沒有人味，基本上也就離我們的閱讀官感產生極大落差。。。你絲毫感受不到苦民所苦的那氣氛，只是一整個冷漠。 我談這個是想提醒：未來的鑑定報告一定也如是文辭，一定也滿滿的工程術語，專業的很徹底！ 但，需要瞭解的百姓們，要瞭解這些專業術語，不如技師們用大家聽得懂的話語來溝通，除了書面報告外的溝通。 您想一想為何一家公司的MIS部門，老是與其他單位格格不入，就理解我意思了。 所以我想強調：在現實社會裡，居民就是顧客，提供服務者要用顧客的語言滿足他們知的權利，而不是一昧用自己的專業，架高自己的位置，這樣。。。往往是爭端的禍首！
為何沒有住戶質疑當初棲霞山莊的建商過度開發？ 我在木柵住了40年，那片地怎麼來的，住戶有問過嗎？就是把原來的山整個挖開的。