御花園社區的櫻花種類,開的花色多為桃紅色,屬於豔麗派 在這也分享所拍過的櫻花,呈現出粉紅色,這屬於清麗派 我用派別來區分,是用直觀方式,實在是櫻花品種太多,沒把握自然不能亂命名 清麗派開花時間比豔麗派晚,通常是農曆年後才開 這是在社區理所拍到,因為種植在某家庭園裡,不便公開tinyang1 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(86)
發稿單位:發言人室 發稿日期:2008-10-17
原文網址:http://gondola.trtc.com.tw/news.asp?Serial=1659 臺北市長郝龍斌昨(17)日下午前往文山區萬壽路75巷一帶後方邊坡崩塌處,視察目前處理情形。郝市長在聽取市府委託四大技師公會組成之專業安全鑑定團隊發言人、臺灣科技大學李咸亨教授報告後表示,在四大技師公會完整的地質及貓纜塔柱結構安全評估報告出爐之前,貓纜絕不重啟營運,唯有確定貓纜安全無虞,市府才會讓貓纜重啟營運。
李教授在報告時指出,邊坡崩塌事件發生後,工務局技術人員先以帆布覆蓋住崩塌處,以免雨水滲入造成情形惡化;另外,鑑定團隊也向原設計單位調出設計圖,供鑑定團隊研究墩柱結構、釐清責任歸屬;另一方面,市府工務局也進行貓空纜車T16墩柱補強,進行裂縫填補工程與地錨補強,以確保塔柱及週遭邊坡的安全;至於未以帆布覆蓋的裂縫,另以瀝青太空包填補。目前並已完成排水溝清淤、設置導流溝、鋼軌樁支撐及臨時沉砂池等緊急處置措施。
李教授表示,目前鑑定團隊已進行8至9個孔位地質鑽探,45天內將提出詳細調查報告說明,以利市府相關單位進行短期防護措施與長期改善規劃工作。
對於政大御花園等附近居民前來陳情,郝市長在現場回應時強調,市府將完全尊重四大技師公會評估結果,永遠將民眾安全與住戶權益擺在第一位,有關貓纜塔柱部分永久性復建工程,工務局已委託工程顧問公司進行規劃設計,預計3個月內完成工程改善。
郝市長昨日並前往萬壽路75巷邊坡另一側的新光路2段74巷道路邊坡崩塌現場,由於該地區有一養雞場緊鄰,郝市長承諾市府將由產發局、工務局等單位協助進行邊坡穩固的工程,讓附近居住的民眾能安心生活。
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目前,在原羽球場現地,除了貨櫃屋一座,也運來流動廁所一間,作用為何應不用贅述吧。這位負責看守的阿伯姓唐,為日光營造所派的員工,他每晚五點到隔日早上八點是他的”上班”時間,白天時則不另外派遣警衛,他在這為我們監控山的動靜,工作是很寂寞的,請大家見到他時多多給予溫馨問候。 因為現在負責規劃施工的作業人員,如測量班隊已經開始作業,也陸續會運來部分機具,為開工做準備,故後方這一帶會有不同人馬進出社區。 所以,關於門禁安全,在此要特別呼籲:tinyang1 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(105)
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原文網址:http://dajiyuan.com/b5/8/10/18/n2300677.htm 【大紀元10月18日訊】〔自由時報記者林秀姿/台北報導〕貓空纜車停駛迄今,市長郝龍斌才首度前往貓纜T16墩柱視察,而依據4大技師公會評估,已確定半年內貓纜無法正常營運,將停擺至明年4、5月,而且估計修補維護工程費用甚鉅,高達數千萬元,市府也不排除遷移基座、更改貓纜路線,專案評估報告最快會在11月底出爐。 郝大陣仗 議員怒批 不過民進黨市議員莊瑞雄、徐佳青、黃向?等人昨天到場質疑,市長會勘帶了70、80人,有如皇帝出巡,那麼多人踩踏邊坡,難保脆弱的土石會更容易崩塌。
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王鵬捷/綜合報導 2008-10-16 20:12:10 原文網址:http://www.cdnews.com.tw/cdnews_site/docDetail.jsp?coluid=108&docid=100546530
針對台北市議員今天提出「工程會最新報告發現貓空不適合蓋纜車」,行政院公共工程委員會表示,工程會並未對貓空纜車地質調查提出任何報告。 中央社16日報導,貓空纜車第十六號塔柱基座遭掏空,已經宣布停駛,台北市議員徐佳青今天表示,最近公共工程委員會進行貓纜調查,最新報告發現,木柵山區地質不適宜蓋纜車。
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看到我刊出「路邊的美學符號」一文後,住戶Lu寄了幾張照片給我,這是她拍的櫻花 櫻花,是御花園最著名且最帶具比表性的植物,為這社區名稱強力背書 每到年底年初交換時節,桃紅色為主的顏色就爆炸性的噴灑在社區所有角落 而不開花的那大半時間,櫻花樹可說毫不起眼,安分的退在牆邊當背景 現在,距離櫻花綻放不遠了,朋友們請準備好你的相機,伺機而動呢tinyang1 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(150)
10/17這天,『政大御花園—貓纜』間,變成了一個大舞台 觀眾席的票不太賣座,因為人們都湧上了舞台 各路關心的人,不畏16基座周邊的狹小脆弱危險,非要親自前去一探究竟 扛著攝影機的大哥們、拿著麥克風的記者們、提供市長專業意見的官員們tinyang1 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣(144)
10/17下午,郝市長前來視察兩處崩塌地點,隨之而來的議員、媒體、附近社區代表及關心的居民們,幾乎都到齊了,也都一塊登上16號基柱去實地勘查,隨後市長在現場發表聲明,本社區由G棟住戶林先生親自向市長陳情表達意見,市長也仔細聆聽我們的訴求,並於現場發佈新聞稿給各媒體,我也取得一份,為誠實記錄政府的承諾,在此原文照登,請大家特別關注最後一段紅字--坡面復建工程之說明。
【新聞稿】郝市長視察文山區萬壽路 75 巷後方邊坡崩塌處理情形
針對薔蜜颱風侵襲期間,造成北市木柵萬壽路 75 巷一帶發生邊坡土石坍塌一事,臺北市政府第一時間相關單位皆已盡速辦理搶災修復工作以保障當地居民生命財產安全,目前已完成社區內外排水溝清淤,協助當地社區修復用水、供電等民生管路,並於崩塌面坡腳完成設置太空包及設置導流溝、銅軌樁支撐及完成臨時沉砂池等相關緊急防災措施;至於有關貓空纜車T16墩支柱補強部分,將由市府工務局進行裂縫填補及地錨補強,以確保塔柱及週遭邊坡的安全,現場並有人員 24 小時待命留守,以處理緊急事件及確保住戶安全。市長郝龍斌並於昨 (17) 日前往視察補強工程進行情形。
另致災原因部分,市府已委託北市土木、水保、結構、大地等四大技師公會組成專業安全鑑定團隊,正進行該處坡面崩塌致災原因、T16墩柱安全鑑定及對已崩塌邊坡進行安全評估,預計進行8個孔位地質鑽探,目前已完成第1孔鑽探深度 25 公尺,現場植生調查進度完成60%及測量現場作業完成 70%,後續將依據調查資料進行鑑定分析。
後續復建工程,有關貓空纜車塔柱部分永久性復建工程,工務局已委託萬鼎顧問公司進行規劃設計,預計 3 個月內完成工程改善。
重要宣布:
『在坡面復建部分,產業發展局則已於本 (10) 月 16 日完成該崩塌坡面復建工程之初步規劃設計圖說,預定97年10月31日前完成規劃設計工作,並即據以辦理後續發包及施工事宜,預計97年11月20日完成發色,6個月內完成工程整治。相關復建工程北市府表示皆以安全為第一優先考量,並將依據四大技師公會專業建議來處理後續相關事宜。』

■本社區G棟住戶林先生親自向市長陳情表達意見。
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