御花園社區的櫻花種類，開的花色多為桃紅色，屬於豔麗派
在這也分享所拍過的櫻花，呈現出粉紅色，這屬於清麗派
我用派別來區分，是用直觀方式，實在是櫻花品種太多，沒把握自然不能亂命名
清麗派開花時間比豔麗派晚，通常是農曆年後才開
這是在社區理所拍到，因為種植在某家庭園裡，不便公開
但網路就是這麼貼心，讓我們可以透過螢幕隨時隨地的欣賞---
攝影者：BLUE ANGEL
政大御花園就要脫胎換骨，歡迎大家來這體驗！
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- Oct 22 Wed 2008 08:21
【投稿】清麗派櫻花--路邊的美學符號
- Oct 21 Tue 2008 23:39
郝市長重申尊重四大技師公會專業鑑定團隊鑑定結果，確定安全無虞貓纜才會重啟營運
發稿單位：發言人室 發稿日期：2008-10-17
原文網址：http://gondola.trtc.com.tw/news.asp?Serial=1659
臺北市長郝龍斌昨（17）日下午前往文山區萬壽路75巷一帶後方邊坡崩塌處，視察目前處理情形。郝市長在聽取市府委託四大技師公會組成之專業安全鑑定團隊發言人、臺灣科技大學李咸亨教授報告後表示，在四大技師公會完整的地質及貓纜塔柱結構安全評估報告出爐之前，貓纜絕不重啟營運，唯有確定貓纜安全無虞，市府才會讓貓纜重啟營運。
李教授在報告時指出，邊坡崩塌事件發生後，工務局技術人員先以帆布覆蓋住崩塌處，以免雨水滲入造成情形惡化；另外，鑑定團隊也向原設計單位調出設計圖，供鑑定團隊研究墩柱結構、釐清責任歸屬；另一方面，市府工務局也進行貓空纜車T16墩柱補強，進行裂縫填補工程與地錨補強，以確保塔柱及週遭邊坡的安全；至於未以帆布覆蓋的裂縫，另以瀝青太空包填補。目前並已完成排水溝清淤、設置導流溝、鋼軌樁支撐及臨時沉砂池等緊急處置措施。
李教授表示，目前鑑定團隊已進行8至9個孔位地質鑽探，45天內將提出詳細調查報告說明，以利市府相關單位進行短期防護措施與長期改善規劃工作。
對於政大御花園等附近居民前來陳情，郝市長在現場回應時強調，市府將完全尊重四大技師公會評估結果，永遠將民眾安全與住戶權益擺在第一位，有關貓纜塔柱部分永久性復建工程，工務局已委託工程顧問公司進行規劃設計，預計3個月內完成工程改善。
郝市長昨日並前往萬壽路75巷邊坡另一側的新光路2段74巷道路邊坡崩塌現場，由於該地區有一養雞場緊鄰，郝市長承諾市府將由產發局、工務局等單位協助進行邊坡穩固的工程，讓附近居住的民眾能安心生活。
- Oct 20 Mon 2008 13:25
10/20邊境與球場現況
目前，在原羽球場現地，除了貨櫃屋一座，也運來流動廁所一間，作用為何應不用贅述吧。這位負責看守的阿伯姓唐，為日光營造所派的員工，他每晚五點到隔日早上八點是他的”上班”時間，白天時則不另外派遣警衛，他在這為我們監控山的動靜，工作是很寂寞的，請大家見到他時多多給予溫馨問候。
因為現在負責規劃施工的作業人員，如測量班隊已經開始作業，也陸續會運來部分機具，為開工做準備，故後方這一帶會有不同人馬進出社區。
所以，關於門禁安全，在此要特別呼籲：
白天當大家都上班時，請全體留在家的居民們，特別是G棟的住戶，留意後方這塊空地，若見可疑人物出入，可立即通知大門警衛處理，防範宵小趁隙而入，保障居家安全，謝謝大家。
■ 由這角度看山坡地，大部分露出的表土已經覆蓋好帆布了，只要不是傾盆大雨，相信足以防範雨水的滲入。
- Oct 19 Sun 2008 17:53
鑑定加施工 貓纜再停駛半年
2008年10月18日蘋果日報
【秦富珍╱台北報導】貓空纜車因塔柱基座崩坍，自本月一日停駛，台北市長郝龍斌昨首次到木柵現場視察，負責調查基座崩坍原因的北市四大技師公會昨表示，預計下月二十一日提出鑑定報告，尚需三至四個月修復，估計貓纜至少得停駛半年，最快明年三、四月完工後才可能復駛。
郝龍斌視察16號塔柱
郝龍斌、北市議員和多名當地住戶昨前往勘查遭淘空的第十六號塔柱，現場多處覆蓋帆布，設置導流沙溝排水，塔柱基底也打地錨穩住。民進黨議員徐佳青詢問：「貓纜是否可能完全不再營運？」郝龍斌僅回應，尊重四大技師公會專業，安全無顧慮才會恢復營運，「沒有任何時間表。」
北市四大技師公會發言人李咸亨估計，貓纜鑑定結果十一月底出爐，保固施工時間約需三至四個月，至少要明年三、四月才能完工復駛。昨到場陳情的政大御花園主委徐麗娟抱怨：「薔蜜颱風帶來土石流，清運多達十卡車砂石，居民惶恐度日，一下大雨就不敢睡覺。」住戶林先生說：「我們唯一要求是把塔柱基座移走，貓纜不移走很難安心。」
郝龍斌昨未直接回應住戶訴求，只允諾將讓住戶參與四大技師公會每周例行會議，住戶代表可表達意見供技師公會參考。李咸亨表示，遷移是評估選項之一，要看市府願花多少代價維持貓纜，會以成本少的為優先，「若遷走只要花兩億元，修復需花三億，當然寧可遷走。」
- Oct 19 Sun 2008 17:52
貓纜半年內 復駛無望
原文網址：http://dajiyuan.com/b5/8/10/18/n2300677.htm
【大紀元10月18日訊】〔自由時報記者林秀姿／台北報導〕貓空纜車停駛迄今，市長郝龍斌才首度前往貓纜T16墩柱視察，而依據4大技師公會評估，已確定半年內貓纜無法正常營運，將停擺至明年4、5月，而且估計修補維護工程費用甚鉅，高達數千萬元，市府也不排除遷移基座、更改貓纜路線，專案評估報告最快會在11月底出爐。
郝大陣仗 議員怒批
不過民進黨市議員莊瑞雄、徐佳青、黃向?等人昨天到場質疑，市長會勘帶了70、80人，有如皇帝出巡，那麼多人踩踏邊坡，難保脆弱的土石會更容易崩塌。
郝龍斌昨天首度前往貓纜T16墩柱視察，並聽取4大技師公會組成的專業團隊報告，4大技師公會發言人李咸亨指出，邊坡崩塌事件發生後，先以帆布覆蓋住崩塌處，以免雨水滲入造成情形惡化，另一方面工務局也進行貓空纜車T16墩柱補強，進行裂縫填補工程與地錨補強，以確保墩柱及周遭邊坡的安全；至於未以帆布覆蓋的裂縫，則以瀝青太空包填補。
李咸亨表示，目前已經完成排水溝清淤、設置導流溝、鋼軌樁支撐及臨時沉砂池等緊急處置措施，還會進行8至9個孔位地質鑽探，45天內將提出詳細的調查報告。郝龍斌對此則表示，屆時將完全遵照專業報告、逐一執行，唯有確定貓纜安全無虞，市府才會讓貓纜重啟營運。
附近居民 盼遷基座
政大御花園等附近居民昨天也前來陳情，希望可以遷移貓纜基座，對此，李咸亨認為，假如遷走基座耗資比邊坡補強成本低廉，不排除此可能性，他強調，會依據成本來考量各種可能。
貓空店家則表示，在貓纜停駛後，平常日的遊客人數大減，若真的停駛半年，可能會衝擊當地的觀光業。
- Oct 19 Sun 2008 13:23
貓纜塔柱 裝傾斜偵測器
2008年10月17日蘋果日報
【許麗珍、秦富珍╱台北報導】貓纜因塔柱基座坍塌自本月一日停駛至今，目前正進行修復補強工程。捷運公司昨表示，已在貓纜二十五根塔柱基座裝設用以偵測塔柱是否傾斜的傾斜盤，安裝至今逾一周未偵測到傾斜情形。北市府表示，將待北市技師公會調查報告下月底出爐後，再研議貓纜復駛時間。
再傾斜將發出警示
北市議會昨進行工務部門審查，議員們詢問貓纜塔柱安危和復原狀況。工務局新工處副總工程司陳一成表示，貓纜二十五根塔柱須重新檢查，捷運公司已在塔柱基座全數裝上傾斜盤，每天偵測回報，只要傾斜超過零點七公分，就會發出警示。
北市府副秘書長譚國光表示，貓纜修復工程包括在滑動邊坡打上鋼軌椿固定，並在山上打地錨、地釘，鑽探部分則須鑽孔後，再打入傾斜管，已委託北市土木、水保、結構、大地四大技師公會，將待十一月下旬有關邊坡滑動原因等報告出爐後，再決定貓纜何時恢復營運。
台灣營建研究院院長李咸亨說明，原計畫在第十六號塔柱鑽三個孔，本月八日開會後決定花兩周時間鑽八個孔，在政大御花園鑽六個孔，在第十六號塔柱鑽兩個孔，將傾斜管放入孔洞中，偵測岩盤有無滑動，以及該處地質狀況。台北市長郝龍斌昨也說，未來負責鑑定貓纜的技師公會，每周會對外說明，今將邀集專業技師前往現場會勘，了解最新狀況。
- Oct 18 Sat 2008 18:42
工程會：未對貓空纜車做出任何調查報告
王鵬捷/綜合報導 2008-10-16 20:12:10
原文網址：http://www.cdnews.com.tw/cdnews_site/docDetail.jsp?coluid=108&docid=100546530
針對台北市議員今天提出「工程會最新報告發現貓空不適合蓋纜車」，行政院公共工程委員會表示，工程會並未對貓空纜車地質調查提出任何報告。
中央社16日報導，貓空纜車第十六號塔柱基座遭掏空，已經宣布停駛，台北市議員徐佳青今天表示，最近公共工程委員會進行貓纜調查，最新報告發現，木柵山區地質不適宜蓋纜車。
對此，工程會表示，未對貓空纜車地質調查提出任何報告。
工程會表示，基於對公共工程的關心，曾於今年10月2日前往貓空纜車T16塔柱及政大御花園住宅社區，對地形及附近樹木生長情形等作現勘瞭解。
工程會表示，由於北市府已積極處理貓纜案，對於塔柱安全鑑定、邊坡整治規劃設計及後續營運安全問題等，北市府正委託相關單位辦理中，就北市府後續相關報告書圖文件，工程會將邀請工程會專家一同參與審查，提出專業意見。
- Oct 18 Sat 2008 11:42
【投稿】路邊的美學符號--櫻花
- Oct 18 Sat 2008 10:54
10/17這天，新聞背後的畫面
10/17這天，『政大御花園—貓纜』間，變成了一個大舞台
觀眾席的票不太賣座，因為人們都湧上了舞台
各路關心的人，不畏16基座周邊的狹小脆弱危險，非要親自前去一探究竟
扛著攝影機的大哥們、拿著麥克風的記者們、提供市長專業意見的官員們
穿著背心上頭繡著名字的市議員們、以及保護市長安全的隨扈們
基本上，形成了一道材料豐富的人牆，老百姓只能在牆外張望
以下這些照片，我不多加註釋，畫面就會說話了，我想…..
- Oct 18 Sat 2008 01:01
1017市長郝龍斌視察後 重要宣布
10/17下午，郝市長前來視察兩處崩塌地點，隨之而來的議員、媒體、附近社區代表及關心的居民們，幾乎都到齊了，也都一塊登上16號基柱去實地勘查，隨後市長在現場發表聲明，本社區由G棟住戶林先生親自向市長陳情表達意見，市長也仔細聆聽我們的訴求，並於現場發佈新聞稿給各媒體，我也取得一份，為誠實記錄政府的承諾，在此原文照登，請大家特別關注最後一段紅字--坡面復建工程之說明。
【新聞稿】郝市長視察文山區萬壽路 75 巷後方邊坡崩塌處理情形
針對薔蜜颱風侵襲期間，造成北市木柵萬壽路 75 巷一帶發生邊坡土石坍塌一事，臺北市政府第一時間相關單位皆已盡速辦理搶災修復工作以保障當地居民生命財產安全，目前已完成社區內外排水溝清淤，協助當地社區修復用水、供電等民生管路，並於崩塌面坡腳完成設置太空包及設置導流溝、銅軌樁支撐及完成臨時沉砂池等相關緊急防災措施;至於有關貓空纜車T16墩支柱補強部分，將由市府工務局進行裂縫填補及地錨補強，以確保塔柱及週遭邊坡的安全，現場並有人員 24 小時待命留守，以處理緊急事件及確保住戶安全。市長郝龍斌並於昨 (17) 日前往視察補強工程進行情形。
另致災原因部分，市府已委託北市土木、水保、結構、大地等四大技師公會組成專業安全鑑定團隊，正進行該處坡面崩塌致災原因、T16墩柱安全鑑定及對已崩塌邊坡進行安全評估，預計進行8個孔位地質鑽探，目前已完成第1孔鑽探深度 25 公尺，現場植生調查進度完成60%及測量現場作業完成 70%，後續將依據調查資料進行鑑定分析。
後續復建工程，有關貓空纜車塔柱部分永久性復建工程，工務局已委託萬鼎顧問公司進行規劃設計，預計 3 個月內完成工程改善。
重要宣布：
『在坡面復建部分，產業發展局則已於本 (10) 月 16 日完成該崩塌坡面復建工程之初步規劃設計圖說，預定97年10月31日前完成規劃設計工作，並即據以辦理後續發包及施工事宜，預計97年11月20日完成發色，6個月內完成工程整治。相關復建工程北市府表示皆以安全為第一優先考量，並將依據四大技師公會專業建議來處理後續相關事宜。』
■本社區G棟住戶林先生親自向市長陳情表達意見。
