新聞大概又將鬧開,隨著年底三合一選舉,民代會有更多演出。

相關媒體當然又會出動獵食,路上隨便找人就問輕率剪輯就播出,目的不在探討真實,只是想弄出上面交代要的材料。

鄭重呼籲:不善面對鏡頭、不想接受採訪、賭爛被斷章取義,請盡量遠離媒體出沒區。。!


地調所證實 貓纜T15在順向坡
 更新日期:2010/05/31 04:11

〔記者陳曉宜、黃忠榮/台北報導〕國道三號七堵段走山崩塌後全國人民聞「順向坡」心驚,但台北市政府仍一再對外宣稱貓空纜車二十五根塔柱皆非位於順向坡,不過中央地質調查所日前證實,貓纜T15塔柱就位於順向坡,為年底郝蘇大戰投下第一顆震撼彈。

塔柱滑動 市府都以斜交坡回應

位於T15塔柱下方的棲霞山莊居民,自民國九十四年,於前台北市長馬英九規劃貓纜興建案時,即質疑位於順向坡不該興建,當時北市府即指並非位於順向坡。

貓纜正式營運並發生T16塔柱崩塌事件後,T15塔柱也一再出現滑動,居民再度陳情,但市府均以並非位於順向坡,而是位於「斜交坡」回應。在歷經小林村滅村、國道三號山崩後,棲霞山莊居民陳情中央地質調查所,終於找出真相。

根據中央地質調查所調查報告,民宅(指棲霞山莊)上方邊坡,即T15塔柱位置(向西南傾斜)之地層屬南莊層,坡面與地層夾角小於四十五度,「即可認定為順向坡」。同時中央地調所認定,T15鑽探孔BH-25座標深度二十一公尺以上RQD(岩盤完整性指數)小於二十五,符合破碎帶之定義,屬新店斷層剪裂帶可能性很高。

工程師:北市委託鑽探報告錯誤

地調所認定結果與北市府完全不同。協助棲霞山莊長期調查的工程師王偉民表示,北市府一開始委託中華顧問工程公司進行的地質鑽探報告就發生錯誤,報告指萬興里一帶(即T15塔柱下方,棲霞山莊和政大御花園一帶)位於大寮層,假造地層位態資料為「大寮層北偏東八十度向南傾斜約二十度」,但經地調所調查,是在南莊層,位態是北偏西七十五度向南傾斜四十二度,兩者傾斜角度相差二十二度。

王偉民指出,影響坡面傾斜方向的位態(即地層走向)不同,進行順向坡與否的計算基礎就不同,在錯誤基礎上計算出的坡向、角度當然錯誤,這也導致所有參與貓纜檢測的技師單位做出錯誤判斷。

坡面與地層層面夾角30度

王偉民指出,中央地調所已清楚說明,坡面與地層層面夾角小於四十五度,即可認定為順向坡,而T15塔柱經重新計算後,是三十度,當然就被認定為順向坡。但北市府卻一再以「水保技術規範」宣稱,必須小於二十度才是順向坡,二十度以上屬「斜交坡」,違反山坡地建築專業。

中央地調所人員接受記者訪問時指出,五月十八日在立委陳節如開的討論會上,經過資料、圖表比對後,確認棲霞山莊上方邊坡,即 T15塔柱位於順向坡,北市府應予重視。

國道三號山崩後,棲霞山莊居民在民進黨立委陳節如協助下,以民宅座標,即棲霞山莊座標(N2764690;E308800)及T15塔柱的BH-25鑽探孔座標(N2764663.5;E308899.9),請中央地調所調查是否位於順向坡。地調所於五月十八日到立法院中興大樓地下室第一會議室,做出以上結論報告。

北市府昨仍堅稱位於斜交坡

即使地調所鄉已證實T15塔柱位於順向坡,但北市府副秘書長譚國光昨仍表示,T15塔柱是位於斜交坡,並非順向坡。譚國光指出,市府曾委託台北市應用地質技師公會做過調查,市府也多次在議會答詢,T15塔柱是位於斜交坡,這些都有紀錄可查,因未看到地調所的資料,無法多做評論。

居民氣馬郝一路騙 要求立即停駛
 更新日期:2010/05/31 04:11

〔記者陳曉宜、簡明葳、林秀姿/台北報導〕努力了五年,位於貓纜T15塔柱下方的棲霞山莊居民,終於靠著保護家園的毅力,證實T15塔柱位於順向坡。棲霞山莊居民、建築師陳德耀氣憤的說,馬郝市府從規劃設計、興建到崩塌後復駛都一再對外說謊,罔顧人命,市府應立即停駛貓纜,「難道要等出人命才認錯嗎?」

除了T15塔柱,另有土木技師私下表示,台灣省大地技師公會發現,貓纜另有四至七處有位於順向坡的疑慮,政府應立即公告正確的評估資料,或重新檢視,再讓其他專業團體進行審核。

陳德耀說,民國九十四年馬市長規劃貓纜時,居民就在地區說明會上質疑順向坡問題,當時市府回文指出「非順向坡」;T16塔柱崩塌後,T15塔柱也陸續發生邊坡滑動現象,居民不斷向市府、議員陳情,但市府的回文永遠是「位於斜交坡,非順向坡」。

議員不排除重新告發

今年二月,市府貓纜復駛前總體檢,市府仍指出,T15是位於斜交坡,不是順向坡;北二高走山後,市府仍說,經中華民國土木技師公會全國聯合會調查,貓纜二十五根塔柱都不在順向坡。現在地調所終於證實市府在說謊,貓纜應立即停駛,郝龍斌下台道歉。中華民國土木技師公會全國聯合會理事長余烈昨對地調所的調查結論不願表示意見。

長期協助當地居民的民進黨台北市議員徐佳青表示,二、三年來居民不斷陳情,市府就是不管,一再規避法令,不做環評也不做水保,真的非常惡劣,她不排除以新事證向地檢署重新告發。

貓纜商家憂停駛恐關門

對於居民要求貓纜停駛,附近商家、知名茶人張迺妙後代「六季香茶坊」老闆張信鐘說,「貓纜恢復營運這麼久了,都沒出事,民眾應對貓纜有信心,不要一天到晚唱衰。」「那伊村花園山莊」老闆徐明定則憂心地說,今年為了貓纜復駛又投資五、六十萬元裝潢,好不容易生意稍微起色,「假如又停駛,恐怕要關門了!」

台北市土木技師公會理事拱祥生表示,不一定塔柱位於順向坡就有大問題,塔柱位於順向坡的位置也有差異。若已經砍斷坡腳,才有立即危險,應該立即請土木技師做相關因應措施,加裝監控系統,同時調查地下水量是否豐沛,是否位於砂岩、頁岩交叉的互層,地底下有無煤層、礦坑,再進行評估。

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