每天開車都會經過木柵動物園前的新光路,自從貓空纜車停駛後,去動物園的人潮便回歸以往。
但貓纜終究要復駛,郝市長也提到將在明年春節前會通車,不通也不行,排除萬難也得通,這除了滿足貓空當地期待,全國遊客也在等著瞧,如果無法通車,那些纜車設施將變成廢物一堆,這個投資過失可就不是普通的失職了。
而停駛的貓纜,反而變成建設的機會,就在動物園站旁,原本是動物園廢水處理廠的區域,最近以新的面貌現身,就叫「水舞廣場」。今天我經過正好相機也在,便下車紀錄了,這絕對是目前少數公開的畫面。
簡單講,這裡被規劃成一個噴泉區,將來透過音樂、燈光及噴泉等元素,營造一處新的休憩景點,其實這在台灣多處地方可見到,說它「了無新意」其實很貼切。而會如此規劃,主因是台北市污水計畫讓各機構及住宅皆不需自行處理廢水,動物園也一樣,之前的處理廠功成身退,再交給自來水公司規劃,想當然也變成了這計畫。
未來,到木柵動物園一遊,而貓纜又通車的話,整個行程就變得更充實,但水舞廣場可以延伸停留時間,卻不是吸引前來的主因,政府的如意算盤怎麼打約略可摸出,但有幾個基本問題還待確認:
1.Zoo Mall的商業氣氛一直未帶動起來,形成空洞區域,怎麼辦?
2.貓纜人潮只為車站附近商家帶來商機,貓空店家並未因此受惠,怎麼辦?
3.貓纜復駛,但遊客的信心能否找回,安全與樂趣真的都OK嗎?
我,真的不知道!
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