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山坡整治工程,T16基座移到新的位置後,上頭的鐵管將會拆除

基座本體會保留,但一座方方的水泥平台甚是礙眼,需要來點裝扮

是產發局市府將設計圖帶來解說,卻沒有提供示意圖或透視圖

版主只好委請友人,偷點上班時間,代為勾勒一下

請各位看看以後的基座大淤是啥模樣。。。。。

TIN_6691.jpg 

這是工地現狀,基座下方拉地錨,構築井字樑

TIN_66911.jpg 

這是以後基座的預想圖,基座本體以鐵木包覆,上方以兩層水泥磚圍邊,中間覆土,種植爬牆虎或牽牛花讓其自然垂下

 

請各位只須Care基座部分就好,未來周圍井字樑中間也會覆土種植物,請想像一下

這樣好看嗎?比不做任何裝飾要好看點吧?或者你有什麼高見可提出呢?

在還沒有正式施工前,我相信只要是好意見,市府也會接納的。

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Posted by tinyang1 at 痞客邦 PIXNET Comments(5) Trackback(0) Hits(346)

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Comments (5)

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  • 哇哈哈哈哈)))))你沒弄那個示意圖我還覺得阿不過就是水泥斜坡,等看到第二張。。。噗~ 好好笑,搞什麼飛機ㄚ?我說那個單位。

    唉。。。。還我原來的山坡綠地原貌啦,每次行經道南橋往社區望過去,很想哭,做了半年的時間搞得跟和尚剃頭般跟山坡週邊很不一樣,這就是市府要還給我們的山坡vs補強ㄛ?唉。。。
  • 其實我心裡想的是:
    這平台以後變成一個休憩處,類似亭子的概念,但不是那種醜不拉機的中國式亭臺,而是可登高望遠,舒暢心懷的制高點!
    但可惜,未來的維修步道無法抵達此處,且位於纜線下方,屬管制區。
    於是,只好變成空想囉。
    只不過,為何不能突破限制將它實現呢?纜線下方又怎樣呢?

    tinyang1replied on 2009/07/04 09:45

  • 我覺得來個紅色的霓虹燈塔如何?轉巴拉 轉巴拉 閃亮霓虹燈。。。燈體要打上 [貓纜 T16] 讓黑暗中的山頭點綴上一絲神秘詭譎的氣氛也不錯。

    或者:弄個花鐘,白天還可以賞景。
  • 賞夜景平台+1

    遠眺萬家燈火心曠神怡...
  • 台北市長郝龍斌今天表示,台北歐洲商會2009生活品質調查,外國企業人士對台北市生活品質感到滿意的有61%,比2006年的36%有大幅進步,是亞洲適宜居住城市第三名。
    郝龍斌說,這些在其他亞洲城市居住過的企業人士,認為優於台北市的亞洲城市只有東京和新加坡。另外,品質調查中有23%的人表示,住在台北市比住在其他城市差。

    品質調查中,影響外國企業人士對城市感受的重要因素有:是否容易得到高品質的醫療照顧;是否有信心可得到有效且快速的緊急救助服務;是否有高品質網路服務;是否有品質佳的居屋條件;與銀行往來是否容易;道路安全,尤其是行人交通安全;孩子是否能就讀好學校。

    在這項生活品質調查中,外國企業人士了解台北市的大眾運輸系統運作良好,但市區道路的狀況卻是一大困擾,行人安全的得分極低,自行車和機車騎士更被認為是身處危險之中,主要是汽機車駕駛不遵守交通法規,特別是機車騎士不遵守法規。

    郝龍斌說,儘管外籍人士對台北有批評,但認為台北市的優點有:人民很友好、樂於助人且和善、個人安全佳、居住便利性、生活環境不斷改善、空氣品質變好、城市持續綠化、有更多的公園和腳踏車道等、可以輕鬆前往山區或戶外休閒地區、美食。

    郝龍斌說,台北市有信心和其他國際城市競爭,從今年開始是台北市站上國際舞台的契機,先是今年9月的2009年聽障奧運會;接著是明年5月,北市將到2010上海世界博覽會城市示範區設置台北館,展出台北市資源回收和無限寬頻的成果;接著就是舉辦2010台北國際花卉博覽會。

    他說,台北市不但將是兩岸三地所有城市中最國際化的城市,競爭對手也將不只是兩岸三地的城市,而是跟亞太其他國際城市競爭。

    郝龍斌說,在「中國城市競爭力研究會」所公布的「2009年兩岸城市分類優勢排行榜」,台北市在「國際化」、「誠信政府」評比也都獲得第一名,在「創新城市」評比上,台北市也居第五名。

  • 給樓上的,
    郝龍彬說:「台北市的大眾運輸系統運作良好。」
    確實太棒了!貓空纜車被死當。現在捷運木柵內湖線通車沒幾天,就叫乘客高空散步。

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