政大御花園社區部落格

10/24這天，G棟林先生代表社區出席四大技師公會的討論會議，到了現場才知是一場記者會，林先生當然就入座參加了，這記者會所發佈的已在媒體披露，我便直接引用網路新聞，請大家仔細觀看。

以下新聞引述中廣新聞網

http://news.sina.com/oth/bcc/301-102-101-103/2008-10-23/22383378864.html

貓纜最新定 技師公會：地質無安全疑慮

(新聞內容) 貓空纜車第十六號塔柱基座遭土石掏空，已經停駛超過三周，負責鑑定的四大技師公會今天(24號)初步鑑定結果出來，第一階段鑑定已經確定土質結構沒有問題(表面2到3米是土壤，之下便是岩盤)，不過還需要其他三項鑑定，預估十一月底之前鑑定報告才會出來，而後續修復則需要四到六個月時間，最快貓纜要復駛，也要到明年中了。

　　貓空纜車第十六號塔柱基座遭掏空，台北市政府委託四大技師公會鑑定，初步鑑定結果第十六號塔柱的地質結構出來，台北市土木技師公會發言人李咸亨表示，經過這幾天的鑑定，技師公會認為第十六號塔柱打入地下15公尺，12-13公尺處為良好岩盤，土質結構沒有問題。

　　土木技師公會發言人李咸亨表示，儘管地質結構鑑定沒有問題，不過如果接下來還有超大颱風豪雨，因為基座旁失去支撐，還是可能讓土石再度軟化移動，另外地質鑑定之外，還要進行「原有結構設計鑑定」，「有沒有正確施工鑑定」，及「環境變遷有沒有影響貓纜安全鑑定」三項，四項鑑定都完成，才可以保証貓纜安全無虞，而整個鑑定工作需要45天時間，報告11月底之前出來，如果太大疑慮，後續的補強工程預估需要花四到六個月的時間，不過有民眾要求貓纜遷建，如果遷建需要花更長時間。

 版主整理：簡單講，岩盤經過檢驗，確如當初所測定，但有三項事情關鍵要確認：

1. 貓纜基柱設計有無問題？

2.  施工過程有無問題？

3. 氣象紀錄，氣候變遷造成的影響程度？

鑑定報告預計11月底定案公布，其間每週五都會開會討論，我們都可派代表出席，目前林先生承諾皆可參與，若有對這部分專業且時間允許並可參與的住戶，請快與主委聯繫，謝謝你！